Sramota na slovenskih cestah
ja,no, saj vem. Prežvečena tema. Pa me vseeno pogrejejo dogodki, kot je bil današnji v tunelu na Trojanah. Vsakič, ko se zgodi kakšna nesreča, da o tragedijah, kjer življenja izgubijo srednješolci, študentje in mlade punce na dekliščini sploh ne izgubljam besed, se prav pošteno razkurim. Na koncu mi pa ostane samo grenak priokus in sramota, da živim v državi, kjer je obča kultura tako korenito primitivna, da izgubljam upanje v kakšno spametovanje ljudstva.
V petek smo se odpeljali v Podčetrtek na sprostitveni vikend. Celo pot sem opazovala promet in se čudila reakcijam nekaterih ljudi. Motijo me mečkači. To so ljudje z močnimi, velikimi avtomobili, ki nekaj časa vozijo 100/h, ko jih pa prehiti kočija kot je npr naš berlingo, stopijo na gas in prehitevajo vse živo. Jezijo me prepotentneži, ki se ti na prehitevalnem pasu nalimajo na rit in neusmiljeno ‘blendajo”, dokler se ne umakneš, pa čeprav prehitevaš kolono tovornjakov in si tudi sam v koloni, ki mirno vozi svojih 120/h. Najbolj me pa jezijo pametnjakoviči, ki mislijo, da zanje pravila ne veljajo. Pred tunelom na Trojanah je utripal semafor z omejitvijo 60/h. Približno polovica avtomobilov je upočasnila, ostali pa so zdivjali mimo, češ, saj itak nič ni. V tunelu je bil ustavljen avto, ki se je očitno pokvaril in sicer ni oviral prometa, pa to še ne pomeni, da so opozorila brezpredmetna.
Današnji požar je pokazal isto sliko. Ljudje so naletavali eden na drugega kot blesave muhe. Kriv je pa najbrž DARS..???!!
Krožni promet ima svoj smisel in prav lepo teče, če se ljudje po njem znajo peljati. Vsakič – JA, VSAKIČ, ko se pripeljem v kakšnega se najde veleumnež, ki prehiteva po desni strani, pripelje v krožišče na uvozu, ki je namenjen takojšnjemu izvozu, presekuje pasove in seveda nikoli ne da smerokaza, ko namerava zapustiti rondo. hja, ali pa ima smerokaz prižgan kar cel krog, mimo treh izhodov na primer.
Ko sem bila priča pametnega ravnanja policije – ustavili so heroja, ki je povsem mimo vse logike zapeljal skozi krožišče, jih je ta še ozmerjal – češ, naj si pogledajo prometne predpise, da je treba it tam, kjer je prostor, da ima zunanji vedno prednost, da lahko vedno zapelješ v krožišče na zunanji pas, pa da bo on že vedel, saj je že 40 let za volanom! – sem razočarana ugotavljala, da tako misli precej voznikov.
SPLOH NE POZNAMO PROMETNIH PREDPISOV.
Na cestah je vse večja gneča. Avtomobilov je veliko. Ljudje smo utrujeni, živčni, zamišljeni in vozimo na pamet. To so dejstva. Prav zaradi tega, bi morali biti na cestah še previdnejši in predvsem UVIDEVNEJŠI.
ALKOHOL.
Črna pika Slovencev. Nikoli ne bom razumela, zakaj je NUJNO POTREBNO domov za volanom, če smo spili uberiber preveč. In potem umirajo nedolžni. In nihče jim nič ne more.
Vzdrževanje avtomobilov, ustrezne gume in podobne malenkosti pa tako ali tako niso pomembne. Važno je, da je avto večji od sosedovega. In važno je, da si UPAMO.
Kam se umakniti, ko nas prehiteva rešilni avtomobil, kako ukrepati v primeru nesreče, kaj storiti, če srečamo vozila s spremstvom, kako se na splošno obnašati v prometu Slovenci ne vemo.
Zakaj je treba v avtu jesti, kaditi in si nanašati maskaro?
Zakaj se lučko, ki sveti nekje sredi armaturne plošče prezre ali celo prelepi z črnim lepilnim trakom?
Zakaj je treba voziti 120, če je omejitev 70?
Danes sem se vračala iz službe domov. Prihajala sem iz stranske ulice za glavno cesto, kjer je sicer omejitev 90, pred tem križiščem pa 70. Nameravala sem speljati, ko sem zagledala rdeč avto, ki je pridrvel mimo (vsaj 120). Ustavila sem se in ga počakala, vendar sem bila pomaknjena malenkost na cesto, ker sem tipa pač pozno opazila. Vse kar sem videla je bila rdeča barva avtomobila in pesti – moške predvidevam – uperjene vame. Peljal se je vsaj dva metra od mene, saj je cesta široka, tudi presenetil me ni pretirano, me je pa presunilo obnašanje voznika.
Dragi moji, nekaj bo treba spremeniti. Če smo se lahko privadili na varnostne pasove in prižgane luči, lahko osvojimo tudi nekaj malega prepotrebnega cestnega bontona.
21.01.2010 09:06
Več policistov na cesti bi verjetno močno popravilo to sliko, saj so kazni zelo visoke, kar bodo zagotovo občutili tisti, ki so peljali skozi rdečo v tunelu. Če je stanje, kar se policistov tiče, povsod tako kot v Kranju, se sploh ne čudim, da je tako kot je. Operativnih policistov naj bi bilo v Kranju 32 (podatek je iz druge roke), kar pomeni v najboljšem primeru 4 patrulje oz. zaradi dopustov ali bolnišk verjetno nikoli več kot tri. Torej ena nesreča plus ena intervencija na domu plus en pijanec (katere vozijo na iztreznitev v Šk. loko ali celo v Postojno) in ostalih nekaj desettisoč ljudi lahko počne na cesti kar se jim hoče. Glede na stanje v policiji, je stanje na cestah naravnost odlično.
16.02.2010 00:18
Hvala za prijazne želje ” pri meni”
Nimam kaj dodati k povedanemu, ker v avtu doživljam točno to, kar si opisala.
Včasih so nekateri moški polni razlage o tem, kakšni šoferji smo ženske in si ne morem kaj, da ne bi opisala “dogodka iz parkirišča” nekaj dni nazaj.
Prepolno parkirišče pred nakupovalnim centrom, zapeljem v vrsto, kjer so avtomobili lepo parkirani levo in desno, ker opazim par, ki daje slutiti, da se bo vsedel v enega od parkiranih avtomobilov v bližinin in zapustil parkirišče…počakam poleg, z vključenim smernikom, v primerni razdalji, da bi voznik lahko obrnil avto in odpeljal…Voznik avtomobila, ki zapušča parkirišče zapelje vzvratno proti meni in seveda to izkoristi nekdo, ki pravkar pripelje mimo in lepo parkira…čeprav v tistem trenutku verjamem, da me je opazil.
Nasmehnem se sama pri sebi, pojačam musko in poiščem drugi parkirni prostor.
Aja.. avto, ki mi je zasedel parking..je vozil moški;-))))